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H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリ,H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリ,H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリ,H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリ,H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリBMW X4 G02 xDrive 30iに取り付けていたダウンサスです。玄武　2.5インチブロック。\r足回り交換のため取り外しましたが、実際に取り付けていた期間は約2カ月程度です。ZC33S スイフトスポーツ用　CUSCO リアスタビバー60J 311 B16。\r海外ショップ（米国）から取り寄せしました。GRS200 純正 サスペンション。\r現在は倉庫内にて純正ケースに入れて保管しています。150　プラド　コイルスペーサー。組み付け期間も短く外した状態でもかなりの美品です。SR400 デイトナ アジャスタブル リアショック。※画像追加しました。スバル　レガシィ BH/BE新品ビルシュタインショックアブソーバー。\r\rこちらは日本国内のH&Rでは取り扱いの無いスプリング 28926-3です。M900　ルーミー タンク トール リアキャンバープレート 6度。\r本国ドイツのH&R社のHPでは X4、X３ともにこちらのダウンサスが推奨となっています。SKさん専用。\r日本で取り扱いのある X４用X3用の 28926-1より前後ともに10mm程度多くダウンします。SEV ロアアーム　スポーツ。\r国内で販売されているH&R社のもの（28926-1）よりダウン量が大きいのでわざわざ取り寄せしました。ボルボ240 純正 新品 リアショック 左右 ダストカバー 1387105。\r\rダウン量：\rフロント 40mm\rリア 30mm\r\r推奨モデル\rBMW X4 G02 （X3 G01）M40i を除く全モデル\r※H&R社ではX4 G02 M40iは28926-1を推奨しています。jzx100 アッパーアーム チェイサー マークII クレスタ クラウン。\r\r<注意事項>\r▪️レベリングコントロール装着車除く\r\r見た目とてもいい感じだと思います！\r画像ご参照ください。インシュランス MH23S フルタップ 全長式 車高調。\r\r乗り心地は一般道では少し固めかなと思いますが、悪路や段差越えなどの時には突き上げ感が強い気がします。ピロテンションロッド。\r<付属品>製品本体(スプリング4本)純正ケース取説(英語)H&R ステッカー　×２枚USAフラッグステッカー　×1枚(アメリカのショップから取り寄せたので多分おまけで付けてくれたステッカーです)\r\r<発送について>\r送料は配送地域にかかわらずこちらにて負担いたします\r送料を負担する代わりに、配送地域にかかわらず、お値引き交渉はどうかご勘弁ください。30プリウス ZVW30 車高調 イデアル トゥルーヴァ。\r配送先はカーショップなど直送対応します。送料込み　ハイエース　純正ショックアブソーバー　7型ディーゼル　4WD。\r\rその他ご質問等あればお気軽にどうぞ。クラウン　210 200 180 マークX等　テインFLEX Z車高調。\r\rご注文お待ちしています。ハイラックス　デフダウン　215　GUN125　　プラド　FJクルーザー。