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JB23 ジムニー ロング ショック 2.5インチ 〜 3インチ リフト,楽天市場】フロントショック用 ウレタンブッシュ (ジムニー用,楽天市場】フロントショック用 ウレタンブッシュ (ジムニー用,純正より20mmアップ スズキ JB23 JB43 ジムニー トランスファー,Amazon | ジムニー JB23/JB33/JB43 リフトアップ用 ロング◉JB23(1型〜10型)・シエラJB33・シエラJB43 新型ジムニーjb64・シエラjb74専用リフトアップ用 ロング ショック オリジナル製2～3インチアップ 車検対応商品 一台分4本+硬質強化ウレタン製ブッシュ4個セット！ブラック色 新品未使用品！◉通常ではこの組合せ販売は致しておりませんので超お買い得です♪◉写真画像6枚目のウレタン製強化ブッシュ(オフロード&クロカン走行時には最強アイテム)4個のフルセットになります。玄武　2.5インチブロック。♢♦︎硬質強化ウレタン製ブッシュについて♢♦︎純正品及び社外品のショックに付属されるブッシュはショックのバタつきバタ足現象が出ます。ZC33S スイフトスポーツ用　CUSCO リアスタビバー60J 311 B16。純正品のブッシュですと非常に柔らかく、本来のショックアブソーバーの性能が損われ、しなやかにさせるために柔らかい材質が使われておりますが、社外品のサスペンションに交換した車両や走行距離が伸びた車種ですと高速走行時にサスペンションの横揺れバタつきが激しくハンドルが取られたり、不快な音に悩まされたります。GRS200 純正 サスペンション。そのような現象をウレタン材に交換する事で解消されます。150　プラド　コイルスペーサー。また硬質ウレタン材なので長寿命です。SR400 デイトナ アジャスタブル リアショック。 ⚠️純正及び社外用ショックは消耗品(メンテナンス不可)なので通常2万キロ〜3万キロ走行で交換をお勧め致します。スバル　レガシィ BH/BE新品ビルシュタインショックアブソーバー。(オフロード走行の場合は走行距離が短くなりますのでご了承下さい。M900　ルーミー タンク トール リアキャンバープレート 6度。)【サイズ】・フロント最大長：約470mm最小長：約295mmストローク:約175mm・リア最大長：約500mm最小長：約315mmストローク：約185mmダストケース外径：約54mmシェル外径：約45mm※フロント用はループセンターからステム根元までを計測しております。SKさん専用。【商品詳細】・2～3インチアップ専用ロングショックです。SEV ロアアーム　スポーツ。・フロント用2本、リア用2本、硬質強化ウレタン製ブッシュ4個の1台分セットになります。ボルボ240 純正 新品 リアショック 左右 ダストカバー 1387105。※付属品は、写真に掲載しているものが全てです。jzx100 アッパーアーム チェイサー マークII クレスタ クラウン。※新品未使用品ですがオリジナル社外品のため表面に製造ラインでの製作時及び保管時に生じた若干の傷、ヘコミ、塗装の剥げ等がございますが製品機能の低下や不良等などは一切御座いませんのでご安心下さい。インシュランス MH23S フルタップ 全長式 車高調。◉税込・送料込みなので北海道・九州地方の方はお買い得です♪更に沖縄本島地方の方や離島の方は超お買い得になっております♪